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Nuevo Yamaha Tricity 125 2025, más moderno y conectado

El tres ruedas japonés moderniza su carrocería y equipamiento, ahora con conectividad para la navegación a través del smartphone

Disponible con UBS (Sistema de Frenado Unificado), además de una versión opcional también con ABS

Yamaha Tricity 125 2025 YAMAHA PRESS

IVÁN BOLAÑO DOFORNO

Barcelona

El scooter de 3 ruedas de Yamaha se pone al día. Conserva su motor de 125 cc de 4 tiempos y refrigeración líquida, con 12 CV de potencia, que ha sido desarrollado utilizando la avanzada tecnología Blue Core, ahora Euro5+, y su sistema de dirección Leaning Multi-Wheel de Yamaha, que le otorga esa confianza extra a la conducción, ideal para desplazamientos urbanos, tanto para usuarios noveles como experimentados. También incluye sistema Stop & Start, que apaga automáticamente el motor cuando esperas en un semáforo y lo pone de nuevo en marcha en cuanto giras el acelerador.

Pero de cara a 2025, la firma de Iwata lo ha modernizado, en primer lugar, con una carrocería rediseñada, más refinada y compacta, al estilo de su «hermano mayor», el Tricity 300. La parte delantera presenta un frontal más corto, y el tamaño de la sección trasera también se ha reducido, dando sensación de compacidad y estabilidad. Los faros LED apilados y las luces diurnas LED horizontales crean un motivo en «Y», y exhibe unas nuevas luces traseras LED e intermitentes traseros LED integrados.

El equipamiento también se actualiza, y destaca su nueva pantalla de instrumentación TFT de 4,2 pulgadas que ofrece la posibilidad de elegir entre diferentes modos de visualización. Además, el brillo de la pantalla también se puede ajustar para adaptarse a las condiciones ambientales.

Yamaha Tricity 125 2025 yamaha press

El usuario de la Tricity 125 puede acceder a las ventajas de la conectividad descargando la app MyRide de Yamaha y emparejando su smartphone mediante Bluetooth. Una vez hecho esto, el piloto puede ver la navegación giro a giro en la pantalla TFT, además de ver y aceptar las llamadas entrantes o finalizar la conversación, ver parte del texto de los correos y los mensajes de las redes sociales, reproducir música y consultar la previsión meteorológica.

La nueva Tricity 125 está disponible con el Sistema de Frenado Unificado (UBS) de Yamaha, que reparte automáticamente la fuerza de frenado entre los frenos de disco delanteros de 220 mm de diámetro y el freno de disco trasero de 230 mm de diámetro. Los usuarios pueden elegir la Tricity 125 equipada también con ABS.

Dispone también de sistema Smart Key que permite activar el vehículo siempre que el piloto lleve consigo la llave de proximidad en un bolsillo o la cartera, espacio de carga bajo el asiento, además de una guantera delantera y una toma de corriente USB tipo C para cargar smartphones y otros dispositivos.

El precio de la nueva Yamaha Tricity 125 es de 5.299 euros.

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